Ταξινόμηση ανά
YZF-R1 Η νέα γενιά μοτοσικλετών YZF-R1 έχει επηρεαστεί περισσότερο από ποτέ από την πρωταθλήτρια αγωνιστική μοτοσικλέτα MotoGP των Μ1. Για το 2009, αυτή η θρυλική μοτοσικλέτα έρχεται εξοπλισμένη με έναν ολοκαίνουριο 4-κύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με ασύμμετρη διάταξη κομβίων και άνισα κατανεμημένα διαστήματα ανάφλεξης στις 270º - 180º - 90º - 180º. Η πρωτοποριακή σχεδίασή του εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή διατήρηση ελέγχου, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση ότι το σκριπ του γκαζιού είναι απευθείας συνδεδεμένο με το πίσω ελαστικό. Η αίσθηση αλλά και το επίπεδα θορύβου του νέου κινητήρα είναι πιο ομαλά από ποτέ, ενώ η εξάτμιση κυριολεκτικά βρυχάται με έναν ασύγκριτα μοναδικό τρόπο. Με απόδοση 182 PS στις 12.500 σ.α.λ. και με ροπή της τάξεως των 115,5 Nm στις 10.000 rpm σ.α.λ., αυτός ο κινητήρας που κατασκευάστηκε στα πρότυπα των αγωνιστικών μοντέλων του MotoGP, είναι χωρίς καμία αμφιβολία ο πιο προηγμένος τεχνολογικά που έχει “φορεθεί” σε supersport της Yamaha. Εκτοξεύοντας στα ύψη την αίσθηση και το χειρισμό, η νέα R1 αφήνει τους άλλους πίσω με διαφορά, χάρη στο ολοκαίνουριο πλαίσιο Deltabox, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία ακαμψίας - ελεγχόμενης ελαστικότητας.
YZF-R1 Η νέα γενιά μοτοσικλετών YZF-R1 έχει επηρεαστεί περισσότερο από ποτέ από την πρωταθλήτρια αγωνιστική μοτοσικλέτα MotoGP των Μ1. Για το 2009, αυτή η θρυλική μοτοσικλέτα έρχεται εξοπλισμένη με έναν ολοκαίνουριο 4-κύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με ασύμμετρη διάταξη κομβίων και άνισα κατανεμημένα διαστήματα ανάφλεξης στις 270º - 180º - 90º - 180º. Η πρωτοποριακή σχεδίασή του εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή διατήρηση ελέγχου, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση ότι το σκριπ του γκαζιού είναι απευθείας συνδεδεμένο με το πίσω ελαστικό. Η αίσθηση αλλά και το επίπεδα θορύβου του νέου κινητήρα είναι πιο ομαλά από ποτέ, ενώ η εξάτμιση κυριολεκτικά βρυχάται με έναν ασύγκριτα μοναδικό τρόπο. Με απόδοση 182 PS στις 12.500 σ.α.λ. και με ροπή της τάξεως των 115,5 Nm στις 10.000 rpm σ.α.λ., αυτός ο κινητήρας που κατασκευάστηκε στα πρότυπα των αγωνιστικών μοντέλων του MotoGP, είναι χωρίς καμία αμφιβολία ο πιο προηγμένος τεχνολογικά που έχει “φορεθεί” σε supersport της Yamaha. Εκτοξεύοντας στα ύψη την αίσθηση και το χειρισμό, η νέα R1 αφήνει τους άλλους πίσω με διαφορά, χάρη στο ολοκαίνουριο πλαίσιο Deltabox, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία ακαμψίας - ελεγχόμενης ελαστικότητας.
YZF-R1 Η νέα γενιά μοτοσικλετών YZF-R1 έχει επηρεαστεί περισσότερο από ποτέ από την πρωταθλήτρια αγωνιστική μοτοσικλέτα MotoGP των Μ1. Για το 2009, αυτή η θρυλική μοτοσικλέτα έρχεται εξοπλισμένη με έναν ολοκαίνουριο 4-κύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με ασύμμετρη διάταξη κομβίων και άνισα κατανεμημένα διαστήματα ανάφλεξης στις 270º - 180º - 90º - 180º. Η πρωτοποριακή σχεδίασή του εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή διατήρηση ελέγχου, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση ότι το σκριπ του γκαζιού είναι απευθείας συνδεδεμένο με το πίσω ελαστικό. Η αίσθηση αλλά και το επίπεδα θορύβου του νέου κινητήρα είναι πιο ομαλά από ποτέ, ενώ η εξάτμιση κυριολεκτικά βρυχάται με έναν ασύγκριτα μοναδικό τρόπο. Με απόδοση 182 PS στις 12.500 σ.α.λ. και με ροπή της τάξεως των 115,5 Nm στις 10.000 rpm σ.α.λ., αυτός ο κινητήρας που κατασκευάστηκε στα πρότυπα των αγωνιστικών μοντέλων του MotoGP, είναι χωρίς καμία αμφιβολία ο πιο προηγμένος τεχνολογικά που έχει “φορεθεί” σε supersport της Yamaha. Εκτοξεύοντας στα ύψη την αίσθηση και το χειρισμό, η νέα R1 αφήνει τους άλλους πίσω με διαφορά, χάρη στο ολοκαίνουριο πλαίσιο Deltabox, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία ακαμψίας - ελεγχόμενης ελαστικότητας.
YZF-R125 Η YZF-R125 είναι η πιο προηγμένη μοτοσυκλέτα 125 κ. εκ. που δημιούργησε ποτέ η Yamaha. Η πρωτοποριακή αυτή ταχύστροφη μοτοσυκλέτα 125 κ.εκ. αποτελεί έργο των ίδιων μηχανικών που εμπνεύστηκαν και σχεδίασαν τις θρυλικές supersport μοτοσικλέτες YZF-R1 και YZF-R6. Και όπως ακριβώς το περιμένατε, η YZF-R125 είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία MotoGP με σπορ κινητήρα όπως σε όλα τα μοντέλα της σειράς R. Ο μονοκύλινδρος, 4-βάλβιδος, 4-χρονος, υδρόψυκτος κινητήρας 1ΕΕΚ είναι εργοστασιακά ρυθμισμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να αποδίδει χαμηλές στροφές σε αδράνεια αλλά και μέγιστη δυνατή ισχύ στις 9.000 σ.α.λ. Με στόχο την άμεση απόκριση και την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος, αυτό το πραγματικά αξιόλογο 125άρι με το 6-τάχυτο κιβώτιο είναι εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Στα χαρακτηριστικά του πλαισίου Deltabox, εμπνευσμένο από αυτά των αγωνιστικών μοντέλων, περιλαμβάνεται το αλουμινένιο ψαλίδι το οποίο χαρίζει κορυφαία επίπεδα χειρισμού αλλά και οι ελαφριοί τροχοί 5 ακτίνων που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση του βάρους κατά την οδήγηση και δίνουν στον οδηγό μια μοναδική αίσθηση του οδοστρώματος. Το μπροστινό και το πίσω δισκόφρενο, 292 χιλ. και 230 χιλ διαμέτρου αντίστοιχα, συμβάλλουν στην αποτελεσματική ισχύ πέδησης ενώ την σκληροτράχηλη όψη της σειράς R αποκαλύπτει από πού προέρχεται αυτό το μικρό θαύμα!
YZF-R125 Η YZF-R125 είναι η πιο προηγμένη μοτοσυκλέτα 125 κ. εκ. που δημιούργησε ποτέ η Yamaha. Η πρωτοποριακή αυτή ταχύστροφη μοτοσυκλέτα 125 κ.εκ. αποτελεί έργο των ίδιων μηχανικών που εμπνεύστηκαν και σχεδίασαν τις θρυλικές supersport μοτοσικλέτες YZF-R1 και YZF-R6. Και όπως ακριβώς το περιμένατε, η YZF-R125 είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία MotoGP με σπορ κινητήρα όπως σε όλα τα μοντέλα της σειράς R. Ο μονοκύλινδρος, 4-βάλβιδος, 4-χρονος, υδρόψυκτος κινητήρας 1ΕΕΚ είναι εργοστασιακά ρυθμισμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να αποδίδει χαμηλές στροφές σε αδράνεια αλλά και μέγιστη δυνατή ισχύ στις 9.000 σ.α.λ. Με στόχο την άμεση απόκριση και την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος, αυτό το πραγματικά αξιόλογο 125άρι με το 6-τάχυτο κιβώτιο είναι εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Στα χαρακτηριστικά του πλαισίου Deltabox, εμπνευσμένο από αυτά των αγωνιστικών μοντέλων, περιλαμβάνεται το αλουμινένιο ψαλίδι το οποίο χαρίζει κορυφαία επίπεδα χειρισμού αλλά και οι ελαφριοί τροχοί 5 ακτίνων που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση του βάρους κατά την οδήγηση και δίνουν στον οδηγό μια μοναδική αίσθηση του οδοστρώματος. Το μπροστινό και το πίσω δισκόφρενο, 292 χιλ. και 230 χιλ διαμέτρου αντίστοιχα, συμβάλλουν στην αποτελεσματική ισχύ πέδησης ενώ την σκληροτράχηλη όψη της σειράς R αποκαλύπτει από πού προέρχεται αυτό το μικρό θαύμα!
YZF-R125 Η YZF-R125 είναι η πιο προηγμένη μοτοσυκλέτα 125 κ. εκ. που δημιούργησε ποτέ η Yamaha. Η πρωτοποριακή αυτή ταχύστροφη μοτοσυκλέτα 125 κ.εκ. αποτελεί έργο των ίδιων μηχανικών που εμπνεύστηκαν και σχεδίασαν τις θρυλικές supersport μοτοσικλέτες YZF-R1 και YZF-R6. Και όπως ακριβώς το περιμένατε, η YZF-R125 είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία MotoGP με σπορ κινητήρα όπως σε όλα τα μοντέλα της σειράς R. Ο μονοκύλινδρος, 4-βάλβιδος, 4-χρονος, υδρόψυκτος κινητήρας 1ΕΕΚ είναι εργοστασιακά ρυθμισμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να αποδίδει χαμηλές στροφές σε αδράνεια αλλά και μέγιστη δυνατή ισχύ στις 9.000 σ.α.λ. Με στόχο την άμεση απόκριση και την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος, αυτό το πραγματικά αξιόλογο 125άρι με το 6-τάχυτο κιβώτιο είναι εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Στα χαρακτηριστικά του πλαισίου Deltabox, εμπνευσμένο από αυτά των αγωνιστικών μοντέλων, περιλαμβάνεται το αλουμινένιο ψαλίδι το οποίο χαρίζει κορυφαία επίπεδα χειρισμού αλλά και οι ελαφριοί τροχοί 5 ακτίνων που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση του βάρους κατά την οδήγηση και δίνουν στον οδηγό μια μοναδική αίσθηση του οδοστρώματος. Το μπροστινό και το πίσω δισκόφρενο, 292 χιλ. και 230 χιλ διαμέτρου αντίστοιχα, συμβάλλουν στην αποτελεσματική ισχύ πέδησης ενώ την σκληροτράχηλη όψη της σειράς R αποκαλύπτει από πού προέρχεται αυτό το μικρό θαύμα!
YZF-R6 Τώρα η νέα μοτοσυκλέτα R6 ενσωματώνει τεχνολογία από το παγκόσμιο πρωτάθλημα με σκοπό να οδηγήσει τις αισθήσεις σας στο τέλειο. Βελτιώνει τη σχέση αναβάτη-μοτοσυκλέτας, προσφέροντάς του την αυτοπεποίθηση για να αναζητήσει τα όριά του. Η νέα μοτοσυκλέτα R6 διαθέτει τεχνολογία που προέρχεται από τις πίστες: YCC-T ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του γκαζιού και YCC-I ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των αυλών εισαγωγής, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη και ροπή. Επιπλέον διαθέτει πλαίσιο αγωνιστικού τύπου που αναπτύχθηκε μέσα από τους αγώνες για εξαιρετικό κράτημα.
YZF-R6 Τώρα η νέα μοτοσυκλέτα R6 ενσωματώνει τεχνολογία από το παγκόσμιο πρωτάθλημα με σκοπό να οδηγήσει τις αισθήσεις σας στο τέλειο. Βελτιώνει τη σχέση αναβάτη-μοτοσυκλέτας, προσφέροντάς του την αυτοπεποίθηση για να αναζητήσει τα όριά του. Η νέα μοτοσυκλέτα R6 διαθέτει τεχνολογία που προέρχεται από τις πίστες: YCC-T ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του γκαζιού και YCC-I ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των αυλών εισαγωγής, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη και ροπή. Επιπλέον διαθέτει πλαίσιο αγωνιστικού τύπου που αναπτύχθηκε μέσα από τους αγώνες για εξαιρετικό κράτημα.
YZF-R6 Τώρα η νέα μοτοσυκλέτα R6 ενσωματώνει τεχνολογία από το παγκόσμιο πρωτάθλημα με σκοπό να οδηγήσει τις αισθήσεις σας στο τέλειο. Βελτιώνει τη σχέση αναβάτη-μοτοσυκλέτας, προσφέροντάς του την αυτοπεποίθηση για να αναζητήσει τα όριά του. Η νέα μοτοσυκλέτα R6 διαθέτει τεχνολογία που προέρχεται από τις πίστες: YCC-T ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του γκαζιού και YCC-I ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των αυλών εισαγωγής, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη και ροπή. Επιπλέον διαθέτει πλαίσιο αγωνιστικού τύπου που αναπτύχθηκε μέσα από τους αγώνες για εξαιρετικό κράτημα.